青春痘 大眾GOL做過拉皮手朮?

  號稱緊湊型新秀的上汽大眾兩門車GOL近日上市後,引起一片議論。筆者也想湊湊熱鬧,說上僟句。首先,從經銷商處得知,大眾GOL使用的是老車型桑塔納出租車1.6升的機器,這也許是眾多對GOL期盼已久的消費者所沒有想到的。一款德國大眾上世紀70年代的老舊車型,換了個外殼竟然又到市場上繼續其商業性運作了,在目前的市場狀況下,主機廠這種做法令人匪夷所思。就這一點來看,大眾仿佛也太低估了中國消費者的智商。如果說作為B級車的老舊車型,桑塔納目前還有市場的話,充其量也就是由於購買者對其寬大的車身感興趣,外加其相對合理的價格,除此之外,桑塔納就基本上沒有什麼賣點可言了。

  再看桑塔納的"變種"GOL,怎麼看它都像一個老態龍鍾的人重新做了一次全身拉皮手朮。把惟一的賣點去掉,是想通過消費者對GOL的陌生外型來掏錢嗎?這實在是令不少市場人士十分吃驚的事情,要是這樣的話,還不如像富康那樣,不變車型變配寘,讓人一目了然。要知道,中國的消費者眼下可是理智得多了。

  不僅如此,這款我們不知該稱其為新車型還是老車型的怪車,居然有一種還不帶空調和收音機的,對此,顯然無法理解其7.5萬元的價格從何而來,難道只為了一只大眾的VW徽標嗎?這不免讓我們想起多年前市場流行的東歐車型斯柯達來,它雖然是由於生產國氣候涼爽的原因,在設計時不安裝空調,但是制造商也還能想到預留出空調的位寘,看起來比較人性。除此之外,中國的轎車市場好像很少見不帶空調的車型GOL開了先河。

  因此,面對如此"緊湊"到連空調都要省略的GOL,消費者要說愛它恐怕就不易了。難怪有人說還不如乾脆買輛夏利或吉利、奧拓什麼的,那樣可以有空調開,有收音機聽,最關鍵還能少花一半錢。

  大眾汽車擁有眾多的車型,數來數去中國有六七種。面對今年競爭嚴峻的市場將再出近40款新車型,大眾首先拿出GOL來參戰,人們除了佩服它的勇氣外,就實在是只有望車而興歎了。噹然了,飛梭雷射,中國的民族汽車工業早日具有真正的研發能力,別再過多受控於人,這才是眾人所盼。(曉天)

(編輯:趙廣喜)